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摘 要： 目前，随着国内城市化建设的步伐不断加快，如何提高城市基础工程建设的效果、改善城市绿化景观，并为人民群众创造更加舒适、宜
居的环境，已经成为国内城市建设领域的一项关键任务。海绵城市是一种新兴的建设理念，能够对城市道路绿化景观建设提供一定的指导作用，
并提高水资源的利用效率。本文重点研究了基于海绵城市理念的市政道路绿化景观设计措施。首先，分析了我国城市道路规划设计的现状，以及
海绵城市理念在市政道路景观绿化设计中的原则和应用。接着，从道路绿化带设计、道路分车绿化带设计、路侧绿化带设计、广场树池设计等多
个方面，深入探讨了海绵城市视角下的道路绿化景观设计。旨在为相关研究和实际应用提供参考和借鉴。
关键词： 海绵城市；道路工程；绿化景观设计
引言
随 着 国 内 社 会 经 济 的 高 速 发 展 ， 城 市 发 展 速 度 不 断 加 快 。 然 而 ， 在 工 业 、 建 筑 等 领 域 的 发 展 与 运 作 中 ， 对 周 围 环 境 和 水 资 源
的 需 求 也 在 不 断 增 加 。 加 上 人 类 活 动 的 日 益 频 繁 ， 许 多 城 市 面 临 着 环 境 污 染 、 水 土 流 失 等 一 系 列 生 态 问 题 ， 这 与 我 国 推 行 的 可 持
续 发 展 战 略 观 相 悖 。 近 年 来 ， 我 国 提 出 了 海 绵 城 市 理 念 ， 旨 在 改 善 城 市 道 路 绿 化 景 观 设 计 效 果 ， 提 高 城 市 的 海 绵 功 能 ， 促 进 生 态
系 统 的 改 善 ， 并 逐 渐 提 高 城 市 的 蓄 水 量 。 因 此 ， 在 道 路 设 计 中 引 入 海 绵 城 市 理 念 至 关 重 要 。
1 我国城市道路规划设计现状
其 一 ， 道 路 横 断 面 设 计 存 在 不 足 。 在 当 前 的 城 镇 化 进 程 中 ， 许 多 城 市 的 道 路 规 划 仍 沿 用 传 统 的 “ 人 车 分 流 ” 模 式 ， 采 用 中 间
高 两 侧 低 的 坡 面 设 计 。 这 种 设 计 可 以 在 一 定 程 度 上 减 少 路 面 积 水 ， 将 雨 水 引 流 到 特 定 区 域 进 行 排 放 。 然 而 ， 地 下 排 水 系 统 的 容 量
有 限 。 在 频 繁 强 降 雨 、 降 雨 量 大 的 情 况 下 ， 这 种 设 计 可 能 无 法 有 效 应 对 ， 导 致 城 市 内 涝 。 因 此 ， 为 了 满 足 城 市 化 建 设 的 需 求 ， 需
要 引 入 和 应 用 新 的 设 计 理 念 [ 1 ]。
其 二 ， 绿 化 景 观 设 计 与 实 际 需 求 不 匹 配 。 在 当 前 的 城 乡 规 划 实 践 中 ， 城 市 道 路 的 绿 化 工 作 受 到 了 广 泛 关 注 。 然 而 ， 在 具 体 的
绿 化 景 观 设 计 中 ， 通 常 只 考 虑 道 路 绿 化 与 城 市 气 候 的 协 调 发 展 ， 而 忽 视 了 城 市 功 能 的 需 求 。 这 种 设 计 模 式 虽 然 有 助 于 防 控 雾 霾 、
吸 收 汽 车 排 气 污 染 物 等 ， 但 难 以 满 足 城 市 发 展 对 绿 化 功 能 的 多 元 化 、 复 杂 化 要 求 。
其 三 ， 传 统 的 市 政 道 路 雨 水 处 理 系 统 是 城 市 规 划 设 计 中 的 一 大 难 题 。 目 前 ， 许 多 城 市 采 用 将 道 路 雨 水 通 过 市 政 管 道 排 入 水 体
的 方 式 进 行 处 理 。然 而 ，这 种 处 理 方 法 不 仅 导 致 大 量 水 资 源 的 浪 费 ，还 可 能 加 剧 城 市 水 环 境 的 污 染 风 险 。在 过 去 的 城 市 道 路 设 计 中 ，
由 于 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 联 系 不 够 紧 密 ， 每 年 需 要 消 耗 大 量 水 资 源 来 维 持 绿 化 带 的 生 长 。 因 此 ， 应 采 用 更 智 能 、 高 效 的 城 市 道 路
雨 水 处 理 系 统 ， 以 实 现 城 市 水 资 源 的 可 持 续 利 用 和 保 护 。
其 四 ， 城 市 道 路 绿 化 带 的 生 态 效 应 未 能 充 分 发 挥 。 在 当 前 的 城 镇 化 进 程 中 ， 城 市 道 路 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 联 系 不 够 紧 密 ， 无
法 充 分 发 挥 其 应 有 的 生 态 作 用 。 因 此 ， 应 加 强 城 市 道 路 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 设 计 联 系 ， 尤 其 是 在 城 市 更 新 和 扩 展 规 划 中 ， 要 注 重
保 持 城 市 道 路 绿 化 带 ， 以 更 好 地 发 挥 其 在 维 护 城 市 水 土 、 涵 养 水 源 等 方 面 的 作 用 。
2 海绵城市理念下市政道路景观绿化设计原则
2.1 尊重并结合原有自然生态环境
在 城 市 化 进 程 中 ， 不 可 避 免 地 会 对 自 然 生 态 环 境 产 生 一 定 的 影 响 。 然 而 ， 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ， 我 们 应 该 尊 重 并
融 入 原 有 的 自 然 生 态 环 境 ， 以 确 保 城 市 发 展 与 自 然 环 境 保 护 的 协 调 。 这 意 味 着 ， 我 们 需 要 根 据 地 域 、 气 候 、 土 地 利 用 状 况 等 因 素 ，
科 学 制 定 相 应 的 规 划 方 案 ， 并 结 合 自 然 生 态 环 境 特 征 ， 将 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 融 入 当 地 的 自 然 生 态 系 统 中 。 在 海 绵 城 市 理 念 下 ，
市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 必 须 遵 循 “ 原 则 优 先 ” 的 原 则 ， 避 免 以 破 坏 原 有 生 态 为 代 价 [ 2 ]。 作 为 城 市 生 态 环 境 建 设 的 重 要 组 成 部 分 ，
市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 应 秉 持 “ 少 干 预 、 多 保 护 ” 的 原 则 ， 充 分 发 挥 自 然 生 态 环 境 的 净 化 功 能 。 为 了 实 现 城 市 生 态 环 境 与 自 然 生
态 环 境 的 良 性 互 动 ， 以 及 适 应 城 市 化 进 程 中 的 水 资 源 管 理 需 求 ， 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 应 树 立 “ 人 适 应 水 ” 的 思 想 ， 打 造 “ 水 适
应 性 景 观 ”。这 要 求 我 们 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ，注 重 水 源 利 用 和 水 资 源 保 护 ，运 用 现 代 科 技 手 段 ，通 过 蓄 水 、渗 水 等 方 式 ，
实 现 城 市 径 流 的 自 然 排 放 和 水 资 源 的 最 大 化 利 用 。 此 外 ， 正 确 评 估 并 合 理 利 用 地 形 地 貌 是 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 的 关 键 之 一 。
我 们 应 该 因 地 制 宜 地 合 理 利 用 原 有 地 形 地 貌 ， 发 挥 水 源 、 植 被 的 作 用 。 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ， 应 充 分 考 虑 当 地 的 土 地
利 用 状 况 和 地 形 地 貌 特 征 ，合 理 调 配 自 然 资 源 ，最 大 化 发 挥 水 源 和 植 被 的 作 用 ，从 而 实 现 城 市 生 态 环 境 与 自 然 生 态 环 境 的 良 性 互 动 。
2.2 结合原有海绵设施灵活设计
在 建 设 新 的 市 政 道 路 景 观 绿 化 工 程 时 ， 一 定 要 结 合 原 有 的 海 绵 设 施 进 行 设 计 。 许 多 城 市 已 经 建 立 了 完 善 的 回 水 、 排 水 系 统 ，
以 确 保 在 强 降 雨 天 气 时 能 防 止 城 市 内 涝 的 发 生 。 在 新 的 道 路 景 观 设 计 工 作 中 ， 我 们 必 须 对 原 有 的 道 路 设 施 进 行 深 入 研 究 ， 了 解 其
分 布 情 况 ， 以 提 高 设 计 方 案 的 合 理 性 和 原 有 海 绵 设 施 的 利 用 率 。 例 如 ， 在 进 行 园 亭 设 计 时 ， 需 要 了 解 设 施 的 布 局 ， 确 保 设 计 的 安
全 性 和 合 理 性 ， 以 防 止 因 错 误 开 挖 而 破 坏 原 有 的 海 绵 设 施 [ 3 ]。
城 市 道 路 两 旁 通 常 有 许 多 设 施 。 在 绿 化 景 观 设 计 中 ， 应 尽 量 确 保 这 些 设 施 不 受 损 并 能 够 继 续 正 常 使 用 ， 同 时 实 现 美 观 性 和 功
用 性 的 协 调 规 划 。例 如 ，可 以 在 原 有 的 集 水 井 上 建 造 假 山 ，使 用 提 水 设 备 将 集 水 井 中 的 水 转 移 到 假 山 顶 部 。在 假 山 上 设 置 循 环 流 水 ，
构 建 具 有 观 赏 性 的 景 观 瀑 布 。
此 外 ， 还 需 注 重 整 个 工 程 的 经 济 合 理 性 。 在 道 路 绿 化 景 观 设 计 中 ， 除 了 满 足 道 路 功 能 的 要 求 外 ， 还 需 要 分 析 建 设 雨 水 回 收 系
海绵城市视角下的道路绿化景观设计简析
彭 轩 / 中铁第五勘察设计院集团有限公司郑州分院 河南郑州 450007
摘 要： 目前，随着国内城市化建设的步伐不断加快，如何提高城市基础工程建设的效果、改善城市绿化景观，并为人民群众创造更加舒适、宜
居的环境，已经成为国内城市建设领域的一项关键任务。海绵城市是一种新兴的建设理念，能够对城市道路绿化景观建设提供一定的指导作用，
并提高水资源的利用效率。本文重点研究了基于海绵城市理念的市政道路绿化景观设计措施。首先，分析了我国城市道路规划设计的现状，以及
海绵城市理念在市政道路景观绿化设计中的原则和应用。接着，从道路绿化带设计、道路分车绿化带设计、路侧绿化带设计、广场树池设计等多
个方面，深入探讨了海绵城市视角下的道路绿化景观设计。旨在为相关研究和实际应用提供参考和借鉴。
关键词： 海绵城市；道路工程；绿化景观设计
20 | CHINA HOUSING FACILITIES
建筑设计
统 所 产 生 的 经 济 成 本 。 在 设 计 过 程 中 ， 必 须 将 此 经 济 成 本 纳 入 总 成 本 中 ， 以 制 定 出 更 科 学 、 合 理 且 经 济 效 益 更 高 的 设 计 方 案 。 总
的 来 说 ， 景 观 设 计 应 基 于 循 环 利 用 的 原 则 ， 贯 穿 可 持 续 发 展 理 念 ， 并 合 理 分 析 道 路 绿 化 材 料 的 功 能 成 本 和 回 收 使 用 状 况 。 同 时 ，
还 要 考 虑 景 观 设 计 中 的 开 支 和 收 益 ， 以 实 现 经 济 效 益 的 最 大 化 。
3 海绵城市理论技术在道路绿化景观设计中的具体应用
3.1 截留技术
通 常 来 说 ， 在 降 雨 期 间 ， 所 产 生 的 径 流 会 在 高 流 速 的 作 用 下 不 断 加 强 市 政 地 下 管 道 的 冲 击 力 ， 增 加 了 地 下 水 管 承 受 的 压 力 。
严 重 时 ， 径 流 水 甚 至 可 能 冲 刷 至 地 面 ， 对 生 态 环 境 造 成 一 定 影 响 ， 并 污 染 城 市 的 水 资 源 。 因 此 ， 我 们 需 要 基 于 海 绵 城 市 理 念 来 解
决 这 一 问 题 。 在 开 展 道 路 绿 化 景 观 设 计 时 ， 应 注 重 沉 式 绿 化 带 的 设 计 工 作 。 合 理 增 加 绿 化 隔 离 带 的 总 宽 度 和 深 度 ， 并 建 立 完 善 的
净 化 、 截 流 系 统 ， 使 地 下 水 的 排 放 更 加 通 畅 。 通 过 这 些 措 施 ， 我 们 可 以 将 城 市 管 道 中 的 压 力 和 冲 击 作 用 限 制 在 可 接 受 范 围 内 ， 避
免 过 多 的 雨 水 滞 留 在 地 面 。同 时 ，利 用 草 沟 、植 被 绿 化 带 等 手 段 可 以 有 效 减 轻 雨 水 对 路 面 的 冲 刷 作 用 ，提 高 城 市 净 化 效 率 。此 外 ，
这 些 道 路 绿 化 景 观 还 可 以 发 挥 蓄 水 作 用 ， 节 约 水 资 源 的 使 用 [ 4 ]。
3.2 促渗技术
促 渗 技 术 是 指 在 城 市 绿 化 景 观 设 计 中 适 当 应 用 透 水 性 高 的 材 料 ， 增 加 景 观 中 的 缝 隙 数 量 和 面 积 。 通 过 雨 水 的 充 分 渗 透 ， 使 绝
大 多 数 的 雨 水 能 够 穿 过 透 水 材 料 和 缝 隙 ， 渗 入 地 下 。 这 种 技 术 能 够 发 挥 蓄 水 、 净 化 的 功 效 。 在 渗 水 结 构 的 建 设 中 ， 应 将 透 水 材 料
广 泛 应 用 于 道 路 人 行 道 和 车 行 道 等 区 域 。 这 样 可 以 充 分 将 区 域 中 的 降 水 引 导 至 地 下 蓄 水 区 域 进 行 渗 透 和 汇 聚 。 此 外 ， 这 种 技 术 还
可 以 防 止 雨 水 在 市 政 道 路 中 长 时 间 停 留 ， 减 少 道 路 裂 缝 等 病 害 的 发 生 ， 从 而 延 长 道 路 使 用 寿 命 并 保 持 景 观 的 完 整 性 。
3.3 调蓄技术
调 蓄 技 术 能 够 减 小 暴 雨 峰 值 时 路 面 的 雨 水 量 ， 并 有 效 解 决 径 流 污 染 问 题 。 在 进 行 道 路 绿 化 景 观 设 计 时 ， 应 合 理 应 用 下 沉 式 绿
地 、 蓄 水 池 等 雨 水 引 流 设 施 。 同 时 ， 将 这 些 设 施 与 盲 沟 、 渗 透 管 等 布 设 于 设 施 周 围 。 合 理 规 划 溢 流 口 的 设 置 位 置 ， 并 确 保 其 标 高
低 于 绿 地 标 高 至 少 5 c m 。当 高 径 流 量 的 雨 水 作 用 时 ，如 果 绿 地 中 的 雨 水 趋 向 饱 和 ，渗 透 管 或 溢 流 口 可 以 有 效 地 将 多 余 的 雨 水 排 出 ，
将 其 引 导 至 市 政 管 道 中 。 在 干 旱 气 候 下 ， 这 些 设 施 中 的 雨 水 仍 可 以 满 足 周 围 绿 地 的 需 求 。 同 时 ， 这 些 设 施 中 的 雨 水 在 自 身 生 物 净
化 功 能 的 作 用 下 ， 能 够 解 决 自 身 的 净 化 需 求 ， 从 而 确 保 地 下 水 的 洁 净 度 。
4 海绵城市视角下的道路绿化景观设计实施方案
4.1 道路绿化带设计
基 于 海 绵 城 市 理 念 ，道 路 绿 化 带 设 计 主 要 涉 及 人 行 道 、非 机 动 车 道 的 绿 化 带 。设 计 的 核 心 在 于 绿 化 景 观 的 排 水 设 施 和 蓄 水 设 施 。
因 此 ， 在 实 际 设 计 工 作 中 ， 可 以 在 绿 化 带 内 适 当 分 布 树 池 ， 并 在 其 周 边 安 装 排 水 设 备 。 在 降 雨 量 较 大 的 情 况 下 ， 可 以 通 过 排 水 方
法 实 现 雨 水 的 收 集 。 合 理 利 用 碎 石 可 以 避 免 雨 水 流 经 此 区 域 时 发 生 水 土 流 失 现 象 ， 从 而 确 保 道 路 绿 化 带 的 功 能 性 [ 5 ]。
为 了 使 雨 水 顺 利 经 过 透 水 砖 并 更 快 渗 透 到 绿 化 带 的 土 壤 层 内 ， 可 以 采 用 自 透 水 下 垫 的 方 法 对 绿 化 带 进 行 铺 装 。 在 树 池 周 边 使
用 平 缘 层 的 铺 设 方 法 ， 可 以 使 人 行 道 内 的 雨 水 径 流 及 时 流 向 周 边 树 池 。 为 了 将 机 动 车 道 的 雨 水 径 流 完 全 引 向 绿 化 带 内 ， 需 要 在 非
机 动 车 道 的 一 侧 设 置 入 水 口 ， 并 在 行 道 树 周 边 设 置 地 被 带 或 碎 石 缓 冲 区 域 。 这 种 设 计 方 式 可 以 提 高 水 池 的 雨 水 截 流 效 果 ， 并 有 效
缓 解 树 池 内 的 水 土 流 失 情 况 。
4.2 道路分车绿化带设计
道 路 分 车 绿 化 带 设 计 非 常 重 要 。 通 过 合 理 设 计 分 车 绿 化 带 ， 可 以 避 免 道 路 积 水 ， 从 而 防 止 雨 水 天 气 路 面 积 水 对 安 全 通 车 造 成
影 响 ， 并 改 善 城 市 景 观 。 因 此 ， 在 设 计 分 车 绿 化 带 时 ， 应 全 面 分 析 该 路 段 的 年 均 降 雨 量 和 车 流 量 情 况 。 利 用 适 应 本 地 气 候 条 件 的
绿 色 海 绵 植 物 ， 建 设 生 物 滞 留 带 ， 并 安 装 排 水 设 备 ， 以 提 高 雨 水 排 放 速 度 和 收 集 效 率 。
在 进 行 道 路 斜 坡 设 计 时 ， 应 重 点 关 注 中 分 带 道 路 转 弯 和 路 口 起 止 位 置 ， 适 当 增 加 孔 口 式 道 牙 。 同 时 ， 在 道 路 入 口 位 置 设 置 砾
石 路 带 ， 以 发 挥 截 留 效 果 并 阻 隔 微 小 颗 粒 物 ， 实 现 对 道 路 污 染 问 题 的 防 控 。 在 规 划 道 路 两 侧 的 侧 分 带 时 ， 应 尽 可 能 汇 聚 机 动 车 道
的 雨 水 。 由 于 车 辆 通 行 期 间 会 携 带 尘 土 和 垃 圾 ， 且 径 流 量 较 大 ， 引 发 的 污 染 问 题 比 较 严 重 。 因 此 ， 需 要 在 道 路 侧 分 带 开 口 处 设 置
宽 度 为 0 . 5 m 的 砾 石 带 ， 以 提 高 绿 化 带 的 径 流 量 ， 从 而 更 有 效 地 实 现 储 水 、 渗 水 和 净 化 的 设 计 目 的 。 此 外 ， 为 了 解 决 雨 水 的 排 放 和
溢 流 问 题 ， 需 要 在 道 路 侧 分 带 中 每 隔 5 0 m 的 位 置 设 置 溢 流 口 ， 确 保 道 路 和 雨 水 管 道 能 够 合 理 衔 接 。
对 于 宽 度 较 大 的 市 政 道 路 ， 可 以 在 实 际 设 计 过 程 中 采 取 简 约 型 种 植 方 式 。 将 中 分 带 作 为 中 心 点 ， 将 侧 分 带 设 计 为 对 称 形 式 。
同 时 ， 考 虑 到 道 路 侧 分 雨 水 径 流 的 吸 收 问 题 ， 可 以 在 机 动 车 道 路 缘 石 内 侧 区 域 设 置 草 坪 ， 并 在 靠 近 机 动 车 道 的 一 侧 栽 植 绿 篱 。 这
不 仅 可 以 提 高 绿 化 带 的 层 次 性 ， 还 能 发 挥 重 塑 景 观 的 效 果 。
4.3 路侧绿化带设计
除 了 分 车 绿 化 带 设 计 ， 路 侧 绿 化 带 的 设 计 工 作 也 需 要 得 到 合 理 控 制 。 在 对 道 路 绿 化 景 观 进 行 设 计 规 划 时 ， 必 须 充 分 结 合 路 侧
绿 化 带 的 设 计 要 求 和 相 关 标 准 。 这 是 因 为 路 侧 绿 化 带 的 设 计 结 构 能 够 让 雨 水 资 源 更 完 全 、 高 效 地 进 行 蓄 积 ， 从 而 切 实 减 小 市 政 排
水 系 统 的 总 体 压 力 。
随 着 社 会 的 快 速 发 展 ，人 们 对 城 市 功 能 提 出 了 越 来 越 多 的 新 要 求 。在 城 市 建 设 规 划 中 ，有 关 部 门 不 能 只 注 重 城 市 的 快 速 发 展 、
缓 解 交 通 压 力 、 扩 建 旧 道 路 或 移 除 路 侧 绿 化 带 。 相 反 ， 他 们 需 要 更 加 关 注 道 路 绿 化 带 的 设 计 工 作 ， 并 充 分 意 识 到 此 方 面 设 计 的 合
理 性 的 重 要 意 义 。 因 此 ， 在 建 设 现 代 化 城 市 时 ， 有 关 部 门 需 要 进 行 合 理 规 划 和 提 供 有 价 值 的 指 导 ， 以 在 路 侧 绿 化 带 设 计 中 有 效 引
入 海 绵 城 市 理 念 。例 如 ，上 海 浦 东 新 区 临 港 公 园 的 改 建 项 目 就 是 一 个 基 于 海 绵 城 市 理 念 的 典 型 设 计 例 子 。在 路 侧 绿 化 带 的 设 计 中 ，
设 计 工 程 师 选 择 了 多 层 结 构 ， 使 雨 水 能 够 层 层 渗 透 。 这 种 设 计 能 够 实 现 对 百 分 之 八 十 的 年 径 流 量 的 合 理 控 制 ， 而 且 当 雨 水 从 绿 化
带 渗 透 时 ， 每 经 过 一 层 都 可 以 发 挥 一 定 的 过 滤 效 果 ， 从 而 降 低 径 流 的 污 染 程 度 。 此 外 ， 设 计 过 程 中 还 合 理 引 入 了 各 种 海 绵 措 施 ，
如 屋 顶 绿 化 和 人 工 湿 地 等 。 通 过 这 些 措 施 ， 雨 水 得 到 了 有 效 的 渗 透 、 截 留 、 蓄 积 、 循 环 净 化 以 及 排 水 。 经 过 净 化 处 理 后 的 雨 水 可
以 排 放 ， 避 免 了 雨 水 中 的 其 他 污 染 物 质 进 入 河 流 ， 从 而 有 效 缓 解 了 河 流 的 污 染 问 题 。 同 时 ， 通 过 储 存 部 分 雨 水 ， 还 可 以 防 止 城 市
2023.12 | 21
建筑设计
中 发 生 洪 涝 灾 害 ， 并 提 高 雨 水 资 源 的 利 用 效 率 ， 实 现 对 水 资 源 的 高 效 使 用 。
4.4 广场树池的设计
在 对 步 行 街 绿 化 带 进 行 设 计 时 ， 可 以 采 用 树 池 结 构 。 在 满 足 科 学 、 合 理 的 要 求 基 础 上 ， 从 海 绵 城 市 的 视 角 出 发 ， 实 现 雨 水 的
截 流 和 保 存 。 同 时 ， 对 进 水 口 宽 度 进 行 合 理 规 划 设 计 ， 以 实 现 最 佳 的 水 资 源 保 存 效 果 。 此 外 ， 应 分 析 树 池 的 间 距 ， 当 坡 度 发 生 变
化 时 ， 需 要 对 其 进 行 适 当 调 整 。 在 树 池 内 栽 植 水 生 植 物 ， 可 以 发 挥 一 定 的 截 留 雨 水 作 用 ， 减 小 树 池 内 出 现 水 土 流 失 的 概 率 。
4.5 设计海绵绿化带，更好地发挥海绵功能
4 . 5 . 1 下 凹 式 绿 化 带
这 种 绿 化 带 通 常 应 用 于 道 路 中 央 或 人 行 道 绿 化 带 中 。 如 果 道 路 横 断 面 条 件 合 适 ， 预 设 的 绿 化 带 宽 度 较 大 （ 超 过 2 m ） ， 则 可 设
置 下 凹 式 绿 化 带 。 该 绿 化 带 主 要 由 蓄 水 层 、 渗 水 层 、 排 水 系 统 组 成 。 其 中 ， 蓄 水 层 表 部 栽 植 耐 洪 涝 、 生 长 率 良 好 的 地 被 植 物 ， 例
如 大 叶 油 草 ； 蓄 水 层 中 需 要 使 用 掺 沙 的 种 植 土 ， 有 助 于 雨 水 向 下 渗 透 排 放 ； 渗 水 层 一 般 使 用 级 配 砂 石 垫 料 ， 最 大 化 实 现 雨 水 的 渗
透 排 放 。 最 终 蓄 积 的 雨 水 ， 经 由 排 水 系 统 集 中 排 出 。
4 . 5 . 2 生 态 型 树 池
由 于 城 市 的 高 速 发 展 ， 同 时 一 些 地 区 市 政 基 础 配 套 用 地 稀 缺 ， 使 得 道 路 工 程 不 能 建 设 大 规 模 的 海 绵 城 市 设 施 。 此 种 状 况 下 ，
可 以 布 设 生 态 型 树 池 。 这 种 树 池 的 主 要 构 成 元 素 有 树 穴 篦 子 、 碎 石 蓄 水 层 / 排 水 层 、 掺 沙 种 植 土 层 、 穿 孔 排 水 管 等 。 相 较 于 周 围
的 人 行 道 ，生 态 树 池 的 种 植 土 应 低 1 0 c m 左 右 ，以 免 积 水 溢 出 人 行 道 。同 时 需 要 挑 选 耐 洪 涝 性 的 乔 木 作 为 行 道 树 ，如 樟 树 、秋 枫 。
土 壤 则 要 使 用 掺 沙 的 种 植 土 ， 树 穴 深 度 至 少 为 1 m 。 种 植 土 层 下 方 即 为 碎 石 排 水 层 ， 使 用 级 配 碎 石 ， 能 够 将 积 水 适 当 过 滤 ， 并 且 还
能 避 免 行 道 树 树 根 向 下 生 长 发 育 ， 对 树 池 最 底 部 的 穿 孔 排 水 管 系 统 造 成 破 坏 。
4 . 5 . 3 生 物 滞 留 带
在 对 道 路 外 侧 绿 地 予 以 规 划 设 计 过 程 中 ， 可 适 当 设 置 生 物 滞 留 带 ， 以 此 实 现 雨 水 的 储 存 ， 并 用 于 周 边 植 物 的 灌 溉 ， 达 成 两 者
协 同 发 展 的 目 标 。 此 种 设 计 方 式 借 助 路 边 生 物 滞 留 带 来 减 缓 水 流 速 度 ， 延 长 道 路 使 用 寿 命 。 基 于 生 物 滞 留 带 中 的 卵 石 、 砂 土 ， 实
现 对 水 体 的 过 滤 ， 减 轻 雨 水 等 自 然 灾 害 对 环 境 带 来 的 影 响 ， 保 证 水 资 源 的 可 持 续 使 用 ， 避 免 污 染 问 题 的 进 一 步 恶 化 。 生 物 滞 留 带
的 设 计 中 ， 需 挑 选 容 易 管 理 、 养 护 费 用 不 高 的 植 物 种 类 ， 例 如 万 年 青 、 凌 霄 花 等 ， 且 植 物 必 须 要 耐 洪 涝 。
结语
将 海 绵 城 市 理 念 应 用 于 道 路 绿 化 景 观 设 计 ，能 够 有 效 推 进 城 市 现 代 化 建 设 ，弥 补 市 政 道 路 系 统 中 的 缺 陷 ，完 善 绿 化 景 观 的 功 能 。
此 外 ，它 还 可 以 提 高 城 市 中 雨 水 资 源 的 采 集 、分 配 和 使 用 的 合 理 性 ，实 现 水 资 源 的 良 性 循 环 使 用 目 标 。最 终 ，这 将 有 助 于 城 市 的 长 期 、
稳 定 和 可 持 续 发 展 。
参考文献
[1] 王振东 . 海绵城市理论在道路绿化景观设计中的应用 [J]. 城市住宅 ,2020,27(10):137-138.
[2] 项宗信 . 探析海绵城市理念在城市道路绿化景观设计的具体应用 [J]. 现代物业 ,2020(1):256.
[3] 王聪 , 刘相岚 . 海绵城市理论在道路绿化景观设计中应用 [J]. 农村经济与科技 ,2019,30(4):193-194.
[4] 赵洁 , 王君波 , 毛远 . 海绵城市理念在道路绿化景观设计中的应用 [J]. 中国住宅设施 ,2018(11):41-42.
[5] 周锦 . 基于“海绵城市”理念下的城市道路绿化景观设计 [J]. 城市道桥与防洪 ,2018(8)
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居的环境，已经成为国内城市建设领域的一项关键任务。海绵城市是一种新兴的建设理念，能够对城市道路绿化景观建设提供一定的指导作用，
并提高水资源的利用效率。本文重点研究了基于海绵城市理念的市政道路绿化景观设计措施。首先，分析了我国城市道路规划设计的现状，以及
海绵城市理念在市政道路景观绿化设计中的原则和应用。接着，从道路绿化带设计、道路分车绿化带设计、路侧绿化带设计、广场树池设计等多
个方面，深入探讨了海绵城市视角下的道路绿化景观设计。旨在为相关研究和实际应用提供参考和借鉴。
关键词： 海绵城市；道路工程；绿化景观设计
引言
随 着 国 内 社 会 经 济 的 高 速 发 展 ， 城 市 发 展 速 度 不 断 加 快 。 然 而 ， 在 工 业 、 建 筑 等 领 域 的 发 展 与 运 作 中 ， 对 周 围 环 境 和 水 资 源
的 需 求 也 在 不 断 增 加 。 加 上 人 类 活 动 的 日 益 频 繁 ， 许 多 城 市 面 临 着 环 境 污 染 、 水 土 流 失 等 一 系 列 生 态 问 题 ， 这 与 我 国 推 行 的 可 持
续 发 展 战 略 观 相 悖 。 近 年 来 ， 我 国 提 出 了 海 绵 城 市 理 念 ， 旨 在 改 善 城 市 道 路 绿 化 景 观 设 计 效 果 ， 提 高 城 市 的 海 绵 功 能 ， 促 进 生 态
系 统 的 改 善 ， 并 逐 渐 提 高 城 市 的 蓄 水 量 。 因 此 ， 在 道 路 设 计 中 引 入 海 绵 城 市 理 念 至 关 重 要 。
1 我国城市道路规划设计现状
其 一 ， 道 路 横 断 面 设 计 存 在 不 足 。 在 当 前 的 城 镇 化 进 程 中 ， 许 多 城 市 的 道 路 规 划 仍 沿 用 传 统 的 “ 人 车 分 流 ” 模 式 ， 采 用 中 间
高 两 侧 低 的 坡 面 设 计 。 这 种 设 计 可 以 在 一 定 程 度 上 减 少 路 面 积 水 ， 将 雨 水 引 流 到 特 定 区 域 进 行 排 放 。 然 而 ， 地 下 排 水 系 统 的 容 量
有 限 。 在 频 繁 强 降 雨 、 降 雨 量 大 的 情 况 下 ， 这 种 设 计 可 能 无 法 有 效 应 对 ， 导 致 城 市 内 涝 。 因 此 ， 为 了 满 足 城 市 化 建 设 的 需 求 ， 需
要 引 入 和 应 用 新 的 设 计 理 念 [ 1 ]。
其 二 ， 绿 化 景 观 设 计 与 实 际 需 求 不 匹 配 。 在 当 前 的 城 乡 规 划 实 践 中 ， 城 市 道 路 的 绿 化 工 作 受 到 了 广 泛 关 注 。 然 而 ， 在 具 体 的
绿 化 景 观 设 计 中 ， 通 常 只 考 虑 道 路 绿 化 与 城 市 气 候 的 协 调 发 展 ， 而 忽 视 了 城 市 功 能 的 需 求 。 这 种 设 计 模 式 虽 然 有 助 于 防 控 雾 霾 、
吸 收 汽 车 排 气 污 染 物 等 ， 但 难 以 满 足 城 市 发 展 对 绿 化 功 能 的 多 元 化 、 复 杂 化 要 求 。
其 三 ， 传 统 的 市 政 道 路 雨 水 处 理 系 统 是 城 市 规 划 设 计 中 的 一 大 难 题 。 目 前 ， 许 多 城 市 采 用 将 道 路 雨 水 通 过 市 政 管 道 排 入 水 体
的 方 式 进 行 处 理 。然 而 ，这 种 处 理 方 法 不 仅 导 致 大 量 水 资 源 的 浪 费 ，还 可 能 加 剧 城 市 水 环 境 的 污 染 风 险 。在 过 去 的 城 市 道 路 设 计 中 ，
由 于 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 联 系 不 够 紧 密 ， 每 年 需 要 消 耗 大 量 水 资 源 来 维 持 绿 化 带 的 生 长 。 因 此 ， 应 采 用 更 智 能 、 高 效 的 城 市 道 路
雨 水 处 理 系 统 ， 以 实 现 城 市 水 资 源 的 可 持 续 利 用 和 保 护 。
其 四 ， 城 市 道 路 绿 化 带 的 生 态 效 应 未 能 充 分 发 挥 。 在 当 前 的 城 镇 化 进 程 中 ， 城 市 道 路 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 联 系 不 够 紧 密 ， 无
法 充 分 发 挥 其 应 有 的 生 态 作 用 。 因 此 ， 应 加 强 城 市 道 路 绿 化 带 与 周 边 建 筑 的 设 计 联 系 ， 尤 其 是 在 城 市 更 新 和 扩 展 规 划 中 ， 要 注 重
保 持 城 市 道 路 绿 化 带 ， 以 更 好 地 发 挥 其 在 维 护 城 市 水 土 、 涵 养 水 源 等 方 面 的 作 用 。
2 海绵城市理念下市政道路景观绿化设计原则
2.1 尊重并结合原有自然生态环境
在 城 市 化 进 程 中 ， 不 可 避 免 地 会 对 自 然 生 态 环 境 产 生 一 定 的 影 响 。 然 而 ， 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ， 我 们 应 该 尊 重 并
融 入 原 有 的 自 然 生 态 环 境 ， 以 确 保 城 市 发 展 与 自 然 环 境 保 护 的 协 调 。 这 意 味 着 ， 我 们 需 要 根 据 地 域 、 气 候 、 土 地 利 用 状 况 等 因 素 ，
科 学 制 定 相 应 的 规 划 方 案 ， 并 结 合 自 然 生 态 环 境 特 征 ， 将 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 融 入 当 地 的 自 然 生 态 系 统 中 。 在 海 绵 城 市 理 念 下 ，
市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 必 须 遵 循 “ 原 则 优 先 ” 的 原 则 ， 避 免 以 破 坏 原 有 生 态 为 代 价 [ 2 ]。 作 为 城 市 生 态 环 境 建 设 的 重 要 组 成 部 分 ，
市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 应 秉 持 “ 少 干 预 、 多 保 护 ” 的 原 则 ， 充 分 发 挥 自 然 生 态 环 境 的 净 化 功 能 。 为 了 实 现 城 市 生 态 环 境 与 自 然 生
态 环 境 的 良 性 互 动 ， 以 及 适 应 城 市 化 进 程 中 的 水 资 源 管 理 需 求 ， 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 应 树 立 “ 人 适 应 水 ” 的 思 想 ， 打 造 “ 水 适
应 性 景 观 ”。这 要 求 我 们 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ，注 重 水 源 利 用 和 水 资 源 保 护 ，运 用 现 代 科 技 手 段 ，通 过 蓄 水 、渗 水 等 方 式 ，
实 现 城 市 径 流 的 自 然 排 放 和 水 资 源 的 最 大 化 利 用 。 此 外 ， 正 确 评 估 并 合 理 利 用 地 形 地 貌 是 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 的 关 键 之 一 。
我 们 应 该 因 地 制 宜 地 合 理 利 用 原 有 地 形 地 貌 ， 发 挥 水 源 、 植 被 的 作 用 。 在 进 行 市 政 道 路 景 观 绿 化 设 计 时 ， 应 充 分 考 虑 当 地 的 土 地
利 用 状 况 和 地 形 地 貌 特 征 ，合 理 调 配 自 然 资 源 ，最 大 化 发 挥 水 源 和 植 被 的 作 用 ，从 而 实 现 城 市 生 态 环 境 与 自 然 生 态 环 境 的 良 性 互 动 。
2.2 结合原有海绵设施灵活设计
在 建 设 新 的 市 政 道 路 景 观 绿 化 工 程 时 ， 一 定 要 结 合 原 有 的 海 绵 设 施 进 行 设 计 。 许 多 城 市 已 经 建 立 了 完 善 的 回 水 、 排 水 系 统 ，
以 确 保 在 强 降 雨 天 气 时 能 防 止 城 市 内 涝 的 发 生 。 在 新 的 道 路 景 观 设 计 工 作 中 ， 我 们 必 须 对 原 有 的 道 路 设 施 进 行 深 入 研 究 ， 了 解 其
分 布 情 况 ， 以 提 高 设 计 方 案 的 合 理 性 和 原 有 海 绵 设 施 的 利 用 率 。 例 如 ， 在 进 行 园 亭 设 计 时 ， 需 要 了 解 设 施 的 布 局 ， 确 保 设 计 的 安
全 性 和 合 理 性 ， 以 防 止 因 错 误 开 挖 而 破 坏 原 有 的 海 绵 设 施 [ 3 ]。
城 市 道 路 两 旁 通 常 有 许 多 设 施 。 在 绿 化 景 观 设 计 中 ， 应 尽 量 确 保 这 些 设 施 不 受 损 并 能 够 继 续 正 常 使 用 ， 同 时 实 现 美 观 性 和 功
用 性 的 协 调 规 划 。例 如 ，可 以 在 原 有 的 集 水 井 上 建 造 假 山 ，使 用 提 水 设 备 将 集 水 井 中 的 水 转 移 到 假 山 顶 部 。在 假 山 上 设 置 循 环 流 水 ，
构 建 具 有 观 赏 性 的 景 观 瀑 布 。
此 外 ， 还 需 注 重 整 个 工 程 的 经 济 合 理 性 。 在 道 路 绿 化 景 观 设 计 中 ， 除 了 满 足 道 路 功 能 的 要 求 外 ， 还 需 要 分 析 建 设 雨 水 回 收 系
海绵城市视角下的道路绿化景观设计简析
彭 轩 / 中铁第五勘察设计院集团有限公司郑州分院 河南郑州 450007
摘 要： 目前，随着国内城市化建设的步伐不断加快，如何提高城市基础工程建设的效果、改善城市绿化景观，并为人民群众创造更加舒适、宜
居的环境，已经成为国内城市建设领域的一项关键任务。海绵城市是一种新兴的建设理念，能够对城市道路绿化景观建设提供一定的指导作用，
并提高水资源的利用效率。本文重点研究了基于海绵城市理念的市政道路绿化景观设计措施。首先，分析了我国城市道路规划设计的现状，以及
海绵城市理念在市政道路景观绿化设计中的原则和应用。接着，从道路绿化带设计、道路分车绿化带设计、路侧绿化带设计、广场树池设计等多
个方面，深入探讨了海绵城市视角下的道路绿化景观设计。旨在为相关研究和实际应用提供参考和借鉴。
关键词： 海绵城市；道路工程；绿化景观设计
20 | CHINA HOUSING FACILITIES
建筑设计
统 所 产 生 的 经 济 成 本 。 在 设 计 过 程 中 ， 必 须 将 此 经 济 成 本 纳 入 总 成 本 中 ， 以 制 定 出 更 科 学 、 合 理 且 经 济 效 益 更 高 的 设 计 方 案 。 总
的 来 说 ， 景 观 设 计 应 基 于 循 环 利 用 的 原 则 ， 贯 穿 可 持 续 发 展 理 念 ， 并 合 理 分 析 道 路 绿 化 材 料 的 功 能 成 本 和 回 收 使 用 状 况 。 同 时 ，
还 要 考 虑 景 观 设 计 中 的 开 支 和 收 益 ， 以 实 现 经 济 效 益 的 最 大 化 。
3 海绵城市理论技术在道路绿化景观设计中的具体应用
3.1 截留技术
通 常 来 说 ， 在 降 雨 期 间 ， 所 产 生 的 径 流 会 在 高 流 速 的 作 用 下 不 断 加 强 市 政 地 下 管 道 的 冲 击 力 ， 增 加 了 地 下 水 管 承 受 的 压 力 。
严 重 时 ， 径 流 水 甚 至 可 能 冲 刷 至 地 面 ， 对 生 态 环 境 造 成 一 定 影 响 ， 并 污 染 城 市 的 水 资 源 。 因 此 ， 我 们 需 要 基 于 海 绵 城 市 理 念 来 解
决 这 一 问 题 。 在 开 展 道 路 绿 化 景 观 设 计 时 ， 应 注 重 沉 式 绿 化 带 的 设 计 工 作 。 合 理 增 加 绿 化 隔 离 带 的 总 宽 度 和 深 度 ， 并 建 立 完 善 的
净 化 、 截 流 系 统 ， 使 地 下 水 的 排 放 更 加 通 畅 。 通 过 这 些 措 施 ， 我 们 可 以 将 城 市 管 道 中 的 压 力 和 冲 击 作 用 限 制 在 可 接 受 范 围 内 ， 避
免 过 多 的 雨 水 滞 留 在 地 面 。同 时 ，利 用 草 沟 、植 被 绿 化 带 等 手 段 可 以 有 效 减 轻 雨 水 对 路 面 的 冲 刷 作 用 ，提 高 城 市 净 化 效 率 。此 外 ，
这 些 道 路 绿 化 景 观 还 可 以 发 挥 蓄 水 作 用 ， 节 约 水 资 源 的 使 用 [ 4 ]。
3.2 促渗技术
促 渗 技 术 是 指 在 城 市 绿 化 景 观 设 计 中 适 当 应 用 透 水 性 高 的 材 料 ， 增 加 景 观 中 的 缝 隙 数 量 和 面 积 。 通 过 雨 水 的 充 分 渗 透 ， 使 绝
大 多 数 的 雨 水 能 够 穿 过 透 水 材 料 和 缝 隙 ， 渗 入 地 下 。 这 种 技 术 能 够 发 挥 蓄 水 、 净 化 的 功 效 。 在 渗 水 结 构 的 建 设 中 ， 应 将 透 水 材 料
广 泛 应 用 于 道 路 人 行 道 和 车 行 道 等 区 域 。 这 样 可 以 充 分 将 区 域 中 的 降 水 引 导 至 地 下 蓄 水 区 域 进 行 渗 透 和 汇 聚 。 此 外 ， 这 种 技 术 还
可 以 防 止 雨 水 在 市 政 道 路 中 长 时 间 停 留 ， 减 少 道 路 裂 缝 等 病 害 的 发 生 ， 从 而 延 长 道 路 使 用 寿 命 并 保 持 景 观 的 完 整 性 。
3.3 调蓄技术
调 蓄 技 术 能 够 减 小 暴 雨 峰 值 时 路 面 的 雨 水 量 ， 并 有 效 解 决 径 流 污 染 问 题 。 在 进 行 道 路 绿 化 景 观 设 计 时 ， 应 合 理 应 用 下 沉 式 绿
地 、 蓄 水 池 等 雨 水 引 流 设 施 。 同 时 ， 将 这 些 设 施 与 盲 沟 、 渗 透 管 等 布 设 于 设 施 周 围 。 合 理 规 划 溢 流 口 的 设 置 位 置 ， 并 确 保 其 标 高
低 于 绿 地 标 高 至 少 5 c m 。当 高 径 流 量 的 雨 水 作 用 时 ，如 果 绿 地 中 的 雨 水 趋 向 饱 和 ，渗 透 管 或 溢 流 口 可 以 有 效 地 将 多 余 的 雨 水 排 出 ，
将 其 引 导 至 市 政 管 道 中 。 在 干 旱 气 候 下 ， 这 些 设 施 中 的 雨 水 仍 可 以 满 足 周 围 绿 地 的 需 求 。 同 时 ， 这 些 设 施 中 的 雨 水 在 自 身 生 物 净
化 功 能 的 作 用 下 ， 能 够 解 决 自 身 的 净 化 需 求 ， 从 而 确 保 地 下 水 的 洁 净 度 。
4 海绵城市视角下的道路绿化景观设计实施方案
4.1 道路绿化带设计
基 于 海 绵 城 市 理 念 ，道 路 绿 化 带 设 计 主 要 涉 及 人 行 道 、非 机 动 车 道 的 绿 化 带 。设 计 的 核 心 在 于 绿 化 景 观 的 排 水 设 施 和 蓄 水 设 施 。
因 此 ， 在 实 际 设 计 工 作 中 ， 可 以 在 绿 化 带 内 适 当 分 布 树 池 ， 并 在 其 周 边 安 装 排 水 设 备 。 在 降 雨 量 较 大 的 情 况 下 ， 可 以 通 过 排 水 方
法 实 现 雨 水 的 收 集 。 合 理 利 用 碎 石 可 以 避 免 雨 水 流 经 此 区 域 时 发 生 水 土 流 失 现 象 ， 从 而 确 保 道 路 绿 化 带 的 功 能 性 [ 5 ]。
为 了 使 雨 水 顺 利 经 过 透 水 砖 并 更 快 渗 透 到 绿 化 带 的 土 壤 层 内 ， 可 以 采 用 自 透 水 下 垫 的 方 法 对 绿 化 带 进 行 铺 装 。 在 树 池 周 边 使
用 平 缘 层 的 铺 设 方 法 ， 可 以 使 人 行 道 内 的 雨 水 径 流 及 时 流 向 周 边 树 池 。 为 了 将 机 动 车 道 的 雨 水 径 流 完 全 引 向 绿 化 带 内 ， 需 要 在 非
机 动 车 道 的 一 侧 设 置 入 水 口 ， 并 在 行 道 树 周 边 设 置 地 被 带 或 碎 石 缓 冲 区 域 。 这 种 设 计 方 式 可 以 提 高 水 池 的 雨 水 截 流 效 果 ， 并 有 效
缓 解 树 池 内 的 水 土 流 失 情 况 。
4.2 道路分车绿化带设计
道 路 分 车 绿 化 带 设 计 非 常 重 要 。 通 过 合 理 设 计 分 车 绿 化 带 ， 可 以 避 免 道 路 积 水 ， 从 而 防 止 雨 水 天 气 路 面 积 水 对 安 全 通 车 造 成
影 响 ， 并 改 善 城 市 景 观 。 因 此 ， 在 设 计 分 车 绿 化 带 时 ， 应 全 面 分 析 该 路 段 的 年 均 降 雨 量 和 车 流 量 情 况 。 利 用 适 应 本 地 气 候 条 件 的
绿 色 海 绵 植 物 ， 建 设 生 物 滞 留 带 ， 并 安 装 排 水 设 备 ， 以 提 高 雨 水 排 放 速 度 和 收 集 效 率 。
在 进 行 道 路 斜 坡 设 计 时 ， 应 重 点 关 注 中 分 带 道 路 转 弯 和 路 口 起 止 位 置 ， 适 当 增 加 孔 口 式 道 牙 。 同 时 ， 在 道 路 入 口 位 置 设 置 砾
石 路 带 ， 以 发 挥 截 留 效 果 并 阻 隔 微 小 颗 粒 物 ， 实 现 对 道 路 污 染 问 题 的 防 控 。 在 规 划 道 路 两 侧 的 侧 分 带 时 ， 应 尽 可 能 汇 聚 机 动 车 道
的 雨 水 。 由 于 车 辆 通 行 期 间 会 携 带 尘 土 和 垃 圾 ， 且 径 流 量 较 大 ， 引 发 的 污 染 问 题 比 较 严 重 。 因 此 ， 需 要 在 道 路 侧 分 带 开 口 处 设 置
宽 度 为 0 . 5 m 的 砾 石 带 ， 以 提 高 绿 化 带 的 径 流 量 ， 从 而 更 有 效 地 实 现 储 水 、 渗 水 和 净 化 的 设 计 目 的 。 此 外 ， 为 了 解 决 雨 水 的 排 放 和
溢 流 问 题 ， 需 要 在 道 路 侧 分 带 中 每 隔 5 0 m 的 位 置 设 置 溢 流 口 ， 确 保 道 路 和 雨 水 管 道 能 够 合 理 衔 接 。
对 于 宽 度 较 大 的 市 政 道 路 ， 可 以 在 实 际 设 计 过 程 中 采 取 简 约 型 种 植 方 式 。 将 中 分 带 作 为 中 心 点 ， 将 侧 分 带 设 计 为 对 称 形 式 。
同 时 ， 考 虑 到 道 路 侧 分 雨 水 径 流 的 吸 收 问 题 ， 可 以 在 机 动 车 道 路 缘 石 内 侧 区 域 设 置 草 坪 ， 并 在 靠 近 机 动 车 道 的 一 侧 栽 植 绿 篱 。 这
不 仅 可 以 提 高 绿 化 带 的 层 次 性 ， 还 能 发 挥 重 塑 景 观 的 效 果 。
4.3 路侧绿化带设计
除 了 分 车 绿 化 带 设 计 ， 路 侧 绿 化 带 的 设 计 工 作 也 需 要 得 到 合 理 控 制 。 在 对 道 路 绿 化 景 观 进 行 设 计 规 划 时 ， 必 须 充 分 结 合 路 侧
绿 化 带 的 设 计 要 求 和 相 关 标 准 。 这 是 因 为 路 侧 绿 化 带 的 设 计 结 构 能 够 让 雨 水 资 源 更 完 全 、 高 效 地 进 行 蓄 积 ， 从 而 切 实 减 小 市 政 排
水 系 统 的 总 体 压 力 。
随 着 社 会 的 快 速 发 展 ，人 们 对 城 市 功 能 提 出 了 越 来 越 多 的 新 要 求 。在 城 市 建 设 规 划 中 ，有 关 部 门 不 能 只 注 重 城 市 的 快 速 发 展 、
缓 解 交 通 压 力 、 扩 建 旧 道 路 或 移 除 路 侧 绿 化 带 。 相 反 ， 他 们 需 要 更 加 关 注 道 路 绿 化 带 的 设 计 工 作 ， 并 充 分 意 识 到 此 方 面 设 计 的 合
理 性 的 重 要 意 义 。 因 此 ， 在 建 设 现 代 化 城 市 时 ， 有 关 部 门 需 要 进 行 合 理 规 划 和 提 供 有 价 值 的 指 导 ， 以 在 路 侧 绿 化 带 设 计 中 有 效 引
入 海 绵 城 市 理 念 。例 如 ，上 海 浦 东 新 区 临 港 公 园 的 改 建 项 目 就 是 一 个 基 于 海 绵 城 市 理 念 的 典 型 设 计 例 子 。在 路 侧 绿 化 带 的 设 计 中 ，
设 计 工 程 师 选 择 了 多 层 结 构 ， 使 雨 水 能 够 层 层 渗 透 。 这 种 设 计 能 够 实 现 对 百 分 之 八 十 的 年 径 流 量 的 合 理 控 制 ， 而 且 当 雨 水 从 绿 化
带 渗 透 时 ， 每 经 过 一 层 都 可 以 发 挥 一 定 的 过 滤 效 果 ， 从 而 降 低 径 流 的 污 染 程 度 。 此 外 ， 设 计 过 程 中 还 合 理 引 入 了 各 种 海 绵 措 施 ，
如 屋 顶 绿 化 和 人 工 湿 地 等 。 通 过 这 些 措 施 ， 雨 水 得 到 了 有 效 的 渗 透 、 截 留 、 蓄 积 、 循 环 净 化 以 及 排 水 。 经 过 净 化 处 理 后 的 雨 水 可
以 排 放 ， 避 免 了 雨 水 中 的 其 他 污 染 物 质 进 入 河 流 ， 从 而 有 效 缓 解 了 河 流 的 污 染 问 题 。 同 时 ， 通 过 储 存 部 分 雨 水 ， 还 可 以 防 止 城 市
2023.12 | 21
建筑设计
中 发 生 洪 涝 灾 害 ， 并 提 高 雨 水 资 源 的 利 用 效 率 ， 实 现 对 水 资 源 的 高 效 使 用 。
4.4 广场树池的设计
在 对 步 行 街 绿 化 带 进 行 设 计 时 ， 可 以 采 用 树 池 结 构 。 在 满 足 科 学 、 合 理 的 要 求 基 础 上 ， 从 海 绵 城 市 的 视 角 出 发 ， 实 现 雨 水 的
截 流 和 保 存 。 同 时 ， 对 进 水 口 宽 度 进 行 合 理 规 划 设 计 ， 以 实 现 最 佳 的 水 资 源 保 存 效 果 。 此 外 ， 应 分 析 树 池 的 间 距 ， 当 坡 度 发 生 变
化 时 ， 需 要 对 其 进 行 适 当 调 整 。 在 树 池 内 栽 植 水 生 植 物 ， 可 以 发 挥 一 定 的 截 留 雨 水 作 用 ， 减 小 树 池 内 出 现 水 土 流 失 的 概 率 。
4.5 设计海绵绿化带，更好地发挥海绵功能
4 . 5 . 1 下 凹 式 绿 化 带
这 种 绿 化 带 通 常 应 用 于 道 路 中 央 或 人 行 道 绿 化 带 中 。 如 果 道 路 横 断 面 条 件 合 适 ， 预 设 的 绿 化 带 宽 度 较 大 （ 超 过 2 m ） ， 则 可 设
置 下 凹 式 绿 化 带 。 该 绿 化 带 主 要 由 蓄 水 层 、 渗 水 层 、 排 水 系 统 组 成 。 其 中 ， 蓄 水 层 表 部 栽 植 耐 洪 涝 、 生 长 率 良 好 的 地 被 植 物 ， 例
如 大 叶 油 草 ； 蓄 水 层 中 需 要 使 用 掺 沙 的 种 植 土 ， 有 助 于 雨 水 向 下 渗 透 排 放 ； 渗 水 层 一 般 使 用 级 配 砂 石 垫 料 ， 最 大 化 实 现 雨 水 的 渗
透 排 放 。 最 终 蓄 积 的 雨 水 ， 经 由 排 水 系 统 集 中 排 出 。
4 . 5 . 2 生 态 型 树 池
由 于 城 市 的 高 速 发 展 ， 同 时 一 些 地 区 市 政 基 础 配 套 用 地 稀 缺 ， 使 得 道 路 工 程 不 能 建 设 大 规 模 的 海 绵 城 市 设 施 。 此 种 状 况 下 ，
可 以 布 设 生 态 型 树 池 。 这 种 树 池 的 主 要 构 成 元 素 有 树 穴 篦 子 、 碎 石 蓄 水 层 / 排 水 层 、 掺 沙 种 植 土 层 、 穿 孔 排 水 管 等 。 相 较 于 周 围
的 人 行 道 ，生 态 树 池 的 种 植 土 应 低 1 0 c m 左 右 ，以 免 积 水 溢 出 人 行 道 。同 时 需 要 挑 选 耐 洪 涝 性 的 乔 木 作 为 行 道 树 ，如 樟 树 、秋 枫 。
土 壤 则 要 使 用 掺 沙 的 种 植 土 ， 树 穴 深 度 至 少 为 1 m 。 种 植 土 层 下 方 即 为 碎 石 排 水 层 ， 使 用 级 配 碎 石 ， 能 够 将 积 水 适 当 过 滤 ， 并 且 还
能 避 免 行 道 树 树 根 向 下 生 长 发 育 ， 对 树 池 最 底 部 的 穿 孔 排 水 管 系 统 造 成 破 坏 。
4 . 5 . 3 生 物 滞 留 带
在 对 道 路 外 侧 绿 地 予 以 规 划 设 计 过 程 中 ， 可 适 当 设 置 生 物 滞 留 带 ， 以 此 实 现 雨 水 的 储 存 ， 并 用 于 周 边 植 物 的 灌 溉 ， 达 成 两 者
协 同 发 展 的 目 标 。 此 种 设 计 方 式 借 助 路 边 生 物 滞 留 带 来 减 缓 水 流 速 度 ， 延 长 道 路 使 用 寿 命 。 基 于 生 物 滞 留 带 中 的 卵 石 、 砂 土 ， 实
现 对 水 体 的 过 滤 ， 减 轻 雨 水 等 自 然 灾 害 对 环 境 带 来 的 影 响 ， 保 证 水 资 源 的 可 持 续 使 用 ， 避 免 污 染 问 题 的 进 一 步 恶 化 。 生 物 滞 留 带
的 设 计 中 ， 需 挑 选 容 易 管 理 、 养 护 费 用 不 高 的 植 物 种 类 ， 例 如 万 年 青 、 凌 霄 花 等 ， 且 植 物 必 须 要 耐 洪 涝 。
结语
将 海 绵 城 市 理 念 应 用 于 道 路 绿 化 景 观 设 计 ，能 够 有 效 推 进 城 市 现 代 化 建 设 ，弥 补 市 政 道 路 系 统 中 的 缺 陷 ，完 善 绿 化 景 观 的 功 能 。
此 外 ，它 还 可 以 提 高 城 市 中 雨 水 资 源 的 采 集 、分 配 和 使 用 的 合 理 性 ，实 现 水 资 源 的 良 性 循 环 使 用 目 标 。最 终 ，这 将 有 助 于 城 市 的 长 期 、
稳 定 和 可 持 续 发 展 。
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